Sơn La: Phát triển bền vững vùng liên huyện dọc Quốc lộ 6 và dọc lòng hồ sông Đà

Chiều 11/3, Hội đồng nhân dân tỉnh Sơn La khóa XIV, nhiệm kỳ 2016-2021 đã tổ chức Kỳ họp thứ 16. Kỳ họp đã thông qua nhiệm vụ Quy hoạch xây dựng vùng liên huyện dọc Quốc lộ 6 trên địa bàn tỉnh Sơn La thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 và thông qua nhiệm vụ Quy hoạch xây dựng vùng liên huyện dọc lòng hồ sông Đà trên địa bàn tỉnh Sơn La thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Son La: Phat trien ben vung vung lien huyen doc Quoc lo 6 va doc long ho song Da hinh anh 1Quang cảnh kỳ họp. Ảnh: Nguyễn Cường - TTXVN

Theo đó, mục tiêu lập quy hoạch là xây dựng cơ sở pháp lý quan trọng để chính quyền các cấp hoạch định chính sách, tổ chức phát triển kinh tế - xã hội đảm bảo tính kết nối đồng bộ giữa quy hoạch vùng và quy hoạch tỉnh nhằm khai thác tối đa tiềm năng, lợi thế của tỉnh để phát triển kinh tế - xã hội nhanh, bền vững cho vùng dọc Quốc lộ 6 và dọc lòng hồ sông Đà trên địa bàn tỉnh Sơn La. Bên cạnh đó, quy hoạch tạo lập phương án phát triển tổng thể, bố trí không gian đô thị - nông thôn, không gian phát triển và định hướng các nhu cầu phát triển trong tương lai trên cơ sở huy động các điều kiện, nguồn lực của hai vùng; hướng tới phát triển vùng dọc Quốc lộ 6 và dọc lòng hồ sông Đà trên các mặt: Phát triển kinh tế - xã hội, bảo vệ môi trường, bảo đảm quốc phòng an ninh.

Về phạm vi nghiên cứu lập quy hoạch xây dựng vùng liên huyện dọc Quốc lộ 6 thuộc địa giới 6 đơn vị hành chính gồm các huyện Thuận Châu, Mai Sơn, Yên Châu, Mộc Châu, Vân Hồ và thành phố Sơn La, với tổng diện tích tự nhiên khoảng 6195,92 km2. Quy mô dân số trong vùng quy hoạch khoảng 700.000 người.

Vùng liên huyện dọc lòng hồ sông Đà thuộc địa giới hành chính các huyện Quỳnh Nhai, Mường La, Phù Yên, Bắc Yên; các xã Chiềng Ngàm, Liệp Tè, Mường Khiêng, Bó Mười (huyện Thuận Châu); các xã Chiềng Chăn, Tà Hộc (huyện Mai Sơn); các xã Tân Hợp, Quy Hướng, Nà Mường (huyện Mộc Châu); các xã Suối Bàng, Song Khủa, Liên Hòa, Mường Tè, Mường Men, Quang Minh (huyện Vân Hồ). Tổng diện tích tự nhiên quy hoạch xây dựng vùng liên huyện dọc lòng hồ sông Đà khoảng 1.492 km2. Quy mô dân số trong vùng quy hoạch khoảng 423.390 người.

Lập quy hoạch cũng nhằm phát triển kinh tế (công nghiệp, thương mại, du lịch, dịch vụ, nông nghiệp) gắn với tiềm năng, lợi thế của các địa phương dọc Quốc lộ 6 và dọc lòng hồ sông Đà trên địa bàn tỉnh Sơn La; đồng thời tạo động lực phát triển kinh tế vùng, thúc đẩy kinh tế - xã hội, du lịch của tỉnh nói chung và từng đơn vị hành chính nói riêng. Đây là hai vùng có vị trí quan trọng về kinh tế, chính trị, an ninh quốc phòng của tỉnh Sơn La.

Son La: Phat trien ben vung vung lien huyen doc Quoc lo 6 va doc long ho song Da hinh anh 2Các đại biểu biểu quyết thông qua nghị quyết. Ảnh: Nguyễn Cường – TTXVN

Cũng tại kỳ họp, HĐND tỉnh Sơn La đã thông qua: Nghị quyết về việc sửa đổi một số nội dung của Nghị quyết 179/NQ-HDND ngày 28/2/2020 của HĐND tỉnh về dự án cải tạo, nâng cấp đường nối Quốc lộ 37 (huyện Bắc Yên) với Quốc lộ 279D (huyện Mường La), tỉnh Sơn La; Nghị quyết phê duyệt chủ trương đầu tư các dự án khởi công mới kế hoạch đầu tư công năm 2021 (đợt 2); Nghị quyết thông qua báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư xây dựng hạ tầng khu công nghiệp Mai Sơn, tỉnh Sơn La (giai đoạn II); Nghị quyết thông qua danh mục bổ sung, điều chỉnh các dự án nhà nước thu hồi đất, chuyển mục đích sử dụng đất để thực hiện dự án đầu tư năm 2021 trên địa bàn tỉnh.

Ngoài ra, HĐND tỉnh Sơn La đã bầu ông Nguyễn Thành Công, Giám đốc Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn giữ chức Phó Chủ tịch UBND tỉnh khóa XIV; bầu bổ sung Ủy viên UBND tỉnh đối với ông Trần Đắc Thắng, Phó Giám đốc Sở Y tế và ông Hà Như Huệ, Phó Giám đốc Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn.

Nguyễn Cường

Tin liên quan

Tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông trên Quốc lộ 6 qua tỉnh Sơn La

Quốc lộ 6 là tuyến đường huyết mạch kết nối các tỉnh Tây Bắc như Điện Biên, Sơn La với Thủ đô Hà Nội. Tuy nhiên, trên cung đường đi qua huyện Yên Châu, tỉnh Sơn La hiện vẫn tồn tại nhiều điểm đen, tiềm ẩn nguy cơ về tai nạn giao thông. Do đặc điểm của địa hình miền núi, tuyến Quốc lộ 6 qua tỉnh Sơn La thường quanh co, uốn lượn, độ dốc lớn. Trên tuyến đường này cũng có nhiều khúc cua gấp nên đã xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng.


Quốc lộ 26 đoạn qua Đắk Lắk bị sụt lún nghiêm trọng, giao thông tê liệt

Sáng 1/12, ông Nguyễn Văn Lãnh, Chi cục trưởng Chi cục Quản lý đường bộ III.5 (Cục Quản lý Đường bộ III) cho biết, do ảnh hưởng của mưa lớn kéo dài trong nhiều ngày qua, một đoạn đường trên Quốc lộ 26, đoạn qua địa phận huyện M’Đrắk, tỉnh Đắk Lắk, bị sụt lún nghiêm trọng khiến giao thông hoàn toàn tê liệt.



Đề xuất