Theo Sở Giao thông Vận tải Thành phố Hồ Chí Minh, dự án bãi đậu xe ngầm tại Công viên Lê Văn Tám vẫn chưa thể khởi công do nhà đầu tư (Công ty Cổ phần Đầu tư phát triển không gian ngầm) chưa thu xếp đủ tài chính.
Hiện Sở đã làm việc và được nhà đầu tư báo cáo đang đàm phán với một số tổ chức tài chính khác để dự kiến hoàn tất thủ tục và khởi công trong quý IV/2018.
Trường hợp không khởi công theo cam kết, Sở Giao thông Vận tải sẽ báo cáo UBND Thành phố Hồ Chí Minh xem xét trách nhiệm của nhà đầu tư theo hợp đồng đã ký.
Riêng bãi đậu xe ngầm tại Sân khấu Trống Đồng, do một phần dự án nằm trong vùng kiểm soát xây dựng của tuyến Metro số 2 nên phải xem xét điều chỉnh thiết kế kỹ thuật, dẫn đến kéo dài thời gian thực hiện.
Bên cạnh đó, Công ty TNHH Tập đoàn Đông Dương (nhà đầu tư) có đề xuất bổ sung trạm trung chuyển hành khách sân bay Tân Sơn Nhất, nên dự án chờ hoàn tất thủ tục nên chưa khởi công.
Hiện Sở Giao thông Vận tải cùng các đơn vị thuộc Bộ Giao thông Vận tải đang xem xét các thủ tục cần thiết, để dự án có thể khởi công trong năm 2018.
Trong khi đó, dự án bãi đậu xe ngầm tại Công viên Tao Đàn và Sân vận động Hoa Lư đã được Thành phố phê duyệt đề xuất dự án và giao lập dự án khả thi.
Tuy nhiên, theo Sở Giao thông Vận tải, do dự án có quy mô lớn, giải pháp thiết kế phức tạp nên cần nhiều thời gian nghiên cứu và đang được hoàn thiện.
Dự kiến dự án sẽ được khởi công đầu năm 2019 (hoàn thành năm 2022), sau khi dự án được phê duyệt và quy trình thực hiện dự án PPP (đầu tư theo hình thức đối tác công tư) được Thành phố ban hành.
Sở Giao thông Vận tải đã nghiên cứu, báo cáo thành phố một số vị trí đầu tư xây dựng bãi đậu xe cao tầng lắp ghép ở Khu B - Công viên 29 tháng 9; Công trường Lam Sơn; Công viên Lê Văn Tám; Công viên Tao Đàn; Cư xá Lý Thường Kiệt.
Tuy nhiên, do các vị trí này không phù hợp với quy hoạch, môi trường, mỹ quan đô thị nên không thể triển khai.
Hiện Sở đang tập trung hướng đầu tư xây dựng các bãi đậu xe theo quy hoạch, trong đó tập trung khuyến khích đầu tư xây dựng tại các cửa ngõ thành phố./.
 |
| Một tầng đậu xe tại bãi xe 326 Võ Văn Kiệt, quận 1, Thành phố Hồ Chí Minh. Nguồn: sggp.org.vn |
Hiện Sở đã làm việc và được nhà đầu tư báo cáo đang đàm phán với một số tổ chức tài chính khác để dự kiến hoàn tất thủ tục và khởi công trong quý IV/2018.
Trường hợp không khởi công theo cam kết, Sở Giao thông Vận tải sẽ báo cáo UBND Thành phố Hồ Chí Minh xem xét trách nhiệm của nhà đầu tư theo hợp đồng đã ký.
Riêng bãi đậu xe ngầm tại Sân khấu Trống Đồng, do một phần dự án nằm trong vùng kiểm soát xây dựng của tuyến Metro số 2 nên phải xem xét điều chỉnh thiết kế kỹ thuật, dẫn đến kéo dài thời gian thực hiện.
Bên cạnh đó, Công ty TNHH Tập đoàn Đông Dương (nhà đầu tư) có đề xuất bổ sung trạm trung chuyển hành khách sân bay Tân Sơn Nhất, nên dự án chờ hoàn tất thủ tục nên chưa khởi công.
Hiện Sở Giao thông Vận tải cùng các đơn vị thuộc Bộ Giao thông Vận tải đang xem xét các thủ tục cần thiết, để dự án có thể khởi công trong năm 2018.
Trong khi đó, dự án bãi đậu xe ngầm tại Công viên Tao Đàn và Sân vận động Hoa Lư đã được Thành phố phê duyệt đề xuất dự án và giao lập dự án khả thi.
Tuy nhiên, theo Sở Giao thông Vận tải, do dự án có quy mô lớn, giải pháp thiết kế phức tạp nên cần nhiều thời gian nghiên cứu và đang được hoàn thiện.
Dự kiến dự án sẽ được khởi công đầu năm 2019 (hoàn thành năm 2022), sau khi dự án được phê duyệt và quy trình thực hiện dự án PPP (đầu tư theo hình thức đối tác công tư) được Thành phố ban hành.
Sở Giao thông Vận tải đã nghiên cứu, báo cáo thành phố một số vị trí đầu tư xây dựng bãi đậu xe cao tầng lắp ghép ở Khu B - Công viên 29 tháng 9; Công trường Lam Sơn; Công viên Lê Văn Tám; Công viên Tao Đàn; Cư xá Lý Thường Kiệt.
Tuy nhiên, do các vị trí này không phù hợp với quy hoạch, môi trường, mỹ quan đô thị nên không thể triển khai.
Hiện Sở đang tập trung hướng đầu tư xây dựng các bãi đậu xe theo quy hoạch, trong đó tập trung khuyến khích đầu tư xây dựng tại các cửa ngõ thành phố./.
Tiến Lực
Báo ảnh Dân tộc và Miền núi/TTXVN
