Nguyên nhân sự cố mất điện tại sân bay Tân Sơn Nhất

Theo EVN HCMC, vào ngày 16/10, sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất đã có văn bản gửi Công ty Điện lực Tân Bình (thuộc EVN HCMC) hỗ trợ cắt điện trạm Phi Cảng (cấp nguồn cho Ga quốc nội) để bảo trì hệ thống điện nội bộ vào sáng ngày 18/10.

Sân bay Tân Sơn Nhất, Thành phố Hồ Chí Minh. Ảnh: Trần Xuân Tình, TTXVN

 
Sáng ngày 18/10, Công ty Điện lực Tân Bình đã cử Đội Vận hành đến phối hợp cắt điện. Sau khi đã chuyển nguồn cấp điện qua máy phát nội bộ của sân bay, lúc 9 giờ 17 phút, nhóm thao tác của Công ty Điện lực Tân Bình tiến hành cắt điện trạm Phi Cảng.

Tuy nhiên, ngay sau đó, máy phát của sân bay bị lỗi không thể vận hành nên sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất đề nghị được tái lập nguồn điện lưới.

Nhóm công tác của Công ty Điện lực Tân Bình đã đóng điện vận hành lại máy biến áp trạm Phi Cảng lúc 9 giờ 20 phút cùng ngày.
 
Như vậy, thời gian gián đoạn cung cấp điện khoảng 3 phút, ảnh hưởng đến một phần khu vực trong Ga quốc nội sân bay Tân Sơn Nhất.

Theo ghi nhận, vào thời điểm đó, nhiều trụ check in ở sân bay không hoạt động, hành khách phải check in thông thường.

Băng chuyền hành lý, thang máy  ngừng hoạt động. Hệ thống máy lạnh, quầy cafe, ăn uống ở sân bay cũng bị mất điện khiến nhiều hành khách bất ngờ, lo lắng./. 

 Nguyễn Chung