Ngày 9/11, kênh truyền hình LifeNews đưa tin các chuyên gia đã lưu ý đến hình dáng lạ của lỗ thủng. Ngay sau khi phát hiện, phần xung quanh lỗ đã được rửa và mẫu được gửi đi xét nghiệm hóa chất. LifeNews lưu ý rằng kiểm tra ban đầu cho thấy không có bằng chứng về sự hiện diện của chất nổ quanh lỗ. Các chuyên gia chưa thể kết luận nguyên nhân xuất hiện lỗ rách này ở phần đuôi máy bay. Tuy nhiên, họ nghiêng về 2 kịch bản: đã xảy ra một vụ nổ trên máy bay, và kim loại bị phá thủng.
 |
| Trong ảnh (tư liệu): Mảnh vỡ máy bay Nga A321 tại hiện trường vụ rơi ở Wadi al-Zolomat, bán đảo Sinai, Ai Cập ngày 1/11. AFP/TTXVN |
Song song với việc nghiên cứu các mảnh vỡ, giới chuyên gia cũng nghiên cứu dữ liệu ghi lại trong các hộp đen. Theo các nguồn tin, hiện trong băng ghi lại của hộp đen không phát hiện thấy bất cứ bằng chứng nào về cả 2 kịch bản trên.
Trước đó, ngày 8/11, Ủy ban Hàng không Liên chính phủ (MAK) đã công bố kết quả giải mã sơ bộ các hộp đen và không phát hiện thấy thông tin về trục trặc kỹ thuật.
Trong một diễn biến khác, hãng tin Sputnik International cho biết Anh đã trao cho Nga một phần dữ liệu về nguyên nhân dẫn tới thảm họa máy bay A321, nhiều khả năng là do một thiết bị nổ./.
