 |
| Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng và các đại biểu thực hiện nghi thức thông xe tuyến cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn, đoạn tuyến Bắc Giang - Chi Lăng. Ảnh: Minh Quyết - TTXVN |
Tại buổi lễ, Phó Thủ tướng Chính phủ Trịnh Đình Dũng ghi nhận và biểu dương sự nỗ lực của UBND tỉnh Lạng Sơn, Ban Quản lý dự án, chủ đầu tư và các đơn vị liên quan trong việc khắc phục khó khăn, rút ngắn thời gian thi công tuyến cao tốc Bắc Giang – Lạng Sơn.
Đồng thời yêu cầu các Bộ, ngành, địa phương, chủ đầu tư khẩn trương hoàn thành các công trình phụ trợ trên tuyến; thực hiện tốt công tác quy hoạch và xây dựng hai bên tuyến đường, giữ gìn mỹ quan, đảm bảo văn minh, hiện đại và kết nối đồng bộ với các công trình hạ tầng khác; đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng để phục vụ thi công các hạng mục còn lại, hoàn thành toàn bộ dự án trước ngày 31/12/2019 nhằm phát huy cao nhất hiệu quả của toàn bộ tuyến đường, phục vụ kinh tế, đời sống của nhân dân.
 |
| Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng phát biểu. Ảnh: Minh Quyết - TTXVN |
Đặc biệt, Bộ Giao thông Vận tải, chính quyền 2 tỉnh Bắc Giang, Lạng Sơn và chủ đầu tư chấp hành nghiêm các quy định trong tổ chức quản lý khai thác, bảo trì công trình, đảm bảo an toàn giao thông, vệ sinh môi trường, vận hành công trình an toàn, thông suốt và hiệu quả.
Phó Thủ tướng cũng chỉ đạo Bộ Giao thông Vận tải chủ trì, phối hợp với các Bộ, ngành Trung ương và UBND tỉnh Lạng Sơn sớm hoàn thành công tác chuẩn bị đầu tư đoạn cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng để khai thác đồng bộ toàn tuyến đường bộ cao tốc Hà Nội – Bắc Ninh – Bắc Giang – Lạng Sơn – cửa khẩu Hữu Nghị. Đây là cơ sở quan trọng để triển khai tuyến cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) – Trà Lĩnh (Cao Bằng).
 |
| Trạm thu phí trên cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn. Ảnh: Minh Quyết - TTXVN |
Phó Tổng Giám đốc Công ty cồ phần BOT Bắc Giang – Lạng Sơn Phạm Minh Đức cho biết: Dự án cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn được khởi công từ năm 2015, nhưng do các nhà đầu tư thời điểm đó yếu kém về nguồn lực và năng lực quản trị nên đã làm chậm tiến độ gần 2 năm. Đến tháng 6/2017, hợp phần Quốc lộ 1 mới đạt 13% sản lượng và không triển khai được hợp phần đường cao tốc. Người đứng đầu nhà đầu tư lúc đó là ông Nguyễn Văn Dương (thuộc Công ty UDIC) đã bị khởi tố hình sự trong vụ án đánh bạc bằng công nghệ cao nên dự án bị đình trệ hoàn toàn. Tháng 6/2017, nhà đầu tư mới được Bộ Giao thông Vận tải mời tham gia dự án cao tốc Bắc Giang – Lạng Sơn và đến nay dự án đã hoàn thành tiến độ đề ra.
 |
| Tuyến cao tốc mới được thông xe. Ảnh: Minh Quyết - TTXVN |
Cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn có tổng mức đầu tư 12.189 tỷ đồng, có điểm đầu tại km 45+100, giao cắt với Quốc lộ 1 tại xã Mai Sao, huyện Chi Lăng, Lạng Sơn và điểm cuối tại km 108+500, nối với Quốc lộ 1 đoạn Hà Nội - Bắc Giang. Cao tốc Bắc Giang – Lạng Sơn, đoạn tuyến Bắc Giang – Chi Lăng có chiều dài gần 64 km, rộng 25m, gồm 4 làn và 2 làn dừng khẩn cấp với tốc độ thiết kế 100km/giờ. Tuyến cao tốc hoàn thành sẽ giúp thời gian di chuyển Hà Nội - Lạng Sơn giảm từ 3,5 giờ xuống còn 2,5 giờ so với Quốc lộ 1.
Tuy nhiên, điểm cuối của dự án còn cách thành phố Lạng Sơn 30km. Đây là nút thắt giao thông và thời gian tới cần sớm khắc phục thông qua việc đầu tư tiếp nối đường Hữu Nghị - Chi Lăng thuộc tỉnh Lạng Sơn. Hiện nay, đoạn tuyến cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng đã đảm bảo đầy đủ thủ tục pháp lý, song dự án này vẫn chưa thể triển khai tiếp do chưa xác định được nguồn vốn tham gia từ các bên liên quan.
Thái Thuần
