UBND Thành phố Hồ Chí Minh vừa có văn bản thống nhất với UBND tỉnh Đồng Nai và Bình Dương về phương án hướng tuyến đường sắt đô thị kết nối từ ga Suối Tiên của tuyến đường sắt đô thị số 1, Bến Thành - Suối Tiên đến thành phố Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai và thị xã Dĩ An, tỉnh Bình Dương theo đề xuất của Nhóm nghiên cứu Liên danh Tư vấn Nippon Koei - Tokyu, Nhật Bản.
Đêm 20, rạng sáng 21/2/2017, Ban quản lý dự án đường sắt Cát Linh – Hà Đông tiến hành đưa toa tàu đầu tiên (trong 4 toa tàu vừa về Hà Nội) lên đường ray của tuyến đường sắt đô thị trên cao này tại vị trí khu vực ga La Khê, nằm trên đường Quang Trung, quận Hà Đông. Công tác chuẩn bị cẩu và đưa thành công toa tàu này lên đường ray mất hơn 4 tiếng đồng hồ, từ 10 giờ đêm 20/2 đến gần 3 giờ sáng ngày 21/2. Dự kiến đến ngày 24/2 sẽ hoàn thành việc đưa toàn bộ 4 toa tàu lên vị trí đường ray trên cao.
Trong buổi làm việc với Ban quản lý đường sắt đô thị Hà Nội ngày 18/2, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy Hà Nội Hoàng Trung Hải yêu cầu đơn vị cần nỗ lực và đẩy nhanh tiến độ hơn nữa nhằm sớm đưa dự án đường sắt đô thị đi vào khai thác, giảm sức ép cho giao thông nội đô.
Thông tin từ cuộc họp về tiến độ các dự án đường sắt đô thị tại Hà Nội, TP Hồ Chí Minh được Bộ Giao thông Vận tải tổ chức mới đây cho thấy, toàn bộ các dự án đường sắt đô thị đang triển khai tại Hà Nội - TP Hồ Chí Minh đều đội vốn. Ít thì 60%, nhiều gần 200%, tiến độ chậm từ 3 - 5 năm.
