Ban cán sự Đảng Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản đồng ý miễn nhiệm chức vụ Chủ tịch Hội đồng thành viên Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đối với ông Trần Ngọc Thành kể từ ngày 16/12/2016. Việc xem xét để ông Trần Ngọc Thành nghỉ chế độ sẽ do Tổng công ty Đường sắt Việt Nam thực hiện theo quy định của pháp luật.
Tổng công ty đường sắt Việt Nam (VNR) vừa cho biết, tính đến 16/10, một ngày sau khi chính thức mở bán vé tập thể tàu Tết Giáp Thìn 2024, hơn 9.000 vé tàu tập thể được đăng ký mua; trong đó, hơn 1.700 vé đã thanh toán thành công.
Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Khái vừa ký các quyết định của Thủ tướng Chính phủ về nhân sự 3 cơ quan: Bộ Y tế, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam, Đài Truyền hình Việt Nam.
Trao đổi với phóng viên TTXVN, lãnh đạo Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) cho biết, VNR vừa có văn bản số 3001/BC-ĐS gửi Bộ Giao thông Vận tải báo cáo về tình hình thiệt hại và công tác khắc phục hậu quả bão số 4 (bão Noru) gây ra trên tuyến đường sắt Hà Nội – Tp. Hồ Chí Minh (đường sắt Bắc - Nam).
Ngày 28/8, đại diện Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) cho biết, từ ngày 1/9/2020, ngành đường sắt chính thức triển khai phương thức trả vé tàu online (qua mạng) trên hệ thống bán vé điện tử.
Đại diện lãnh đạo Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) cho biết, nhằm gia tăng các dịch vụ, tiện ích phục vụ khách hàng, kể từ ngày 15/7, VNR chính thức triển khai áp dụng ứng dụng (app) mua vé tàu và thanh toán trực tuyến trên điện thoại smartphone.
Chiều 23/4, đại diện Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, để phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân, đặc biệt trong dịp lễ 30/4 và 1/5 sắp tới, các đơn vị vận tải của VNR sẽ chạy lại một số tàu địa phương.
Sáng 23/4, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) cho biết, thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ và Bộ Giao thông Vận tải về việc tổ chức vận tải hành khách phục vụ nhu cầu đi lại của người dân sau khi cơ bản dừng giãn cách xã hội trên phạm vi cả nước, từ ngày 23/4, ngành đường sắt chính thức chạy thêm một đôi tàu khách Thống nhất SE1/SE2 trên tuyến đường sắt Hà Nội - Tp. Hồ Chí Minh, nâng tổng số lên 3 đôi/ngày gồm: SE3/4, SE5/6 và SE1/2.
Nhu cầu đi lại bằng đường sắt ở Việt Nam ngày càng tăng, nhất là vào những dịp nghỉ lễ, tết đều phải tăng chuyến, nối toa... Trên thế giới, đường sắt là một trong những thước đo sự phát triển của mỗi đất nước. Có lịch sử hơn 100 năm hình thành và phát triển, ngành đường sắt Việt Nam từng là phương tiện vận chuyển chiếm ưu thế so với các loại hình vận tải khác. Tuy nhiên, phát triển rồi “ngủ quên” khiến ngành này đang trở nên tụt hậu so với tốc độ phát triển mạnh mẽ của các loại hình vận tải. Sự phát triển của ngành đường sắt chưa theo kịp nhu cầu thực tế, đó là chưa kể những vụ tai nạn đường sắt vừa qua cũng khiến khách hàng e ngại cho chất lượng cũng như yếu tố quản lý trong quá trình vận hành. Vậy nguyên nhân nào dẫn đến tình trạng này và có cần một cuộc “đại phẫu” để đường sắt phát triển như kỳ vọng? Thông tấn xã Việt Nam giới thiệu loạt 5 bài viết về Tìm lối ra cho ngành đường sắt để trả lời phần nào cho câu hỏi trên.
Nhu cầu đi lại bằng đường sắt ở Việt Nam ngày càng tăng, nhất là vào những dịp nghỉ lễ, tết đều phải tăng chuyến, nối toa... Trên thế giới, đường sắt là một trong những thước đo sự phát triển của mỗi đất nước. Có lịch sử hơn 100 năm hình thành và phát triển, ngành đường sắt Việt Nam từng là phương tiện vận chuyển chiếm ưu thế so với các loại hình vận tải khác. Tuy nhiên, phát triển rồi “ngủ quên” khiến ngành này đang trở nên tụt hậu so với tốc độ phát triển mạnh mẽ của các loại hình vận tải. Sự phát triển của ngành đường sắt chưa theo kịp nhu cầu thực tế, đó là chưa kể những vụ tai nạn đường sắt vừa qua cũng khiến khách hàng e ngại cho chất lượng cũng như yếu tố quản lý trong quá trình vận hành. Vậy nguyên nhân nào dẫn đến tình trạng này và có cần một cuộc “đại phẫu” để đường sắt phát triển như kỳ vọng? Thông tấn xã Việt Nam giới thiệu loạt 5 bài viết về Tìm lối ra cho ngành đường sắt để trả lời phần nào cho câu hỏi trên.
Cùng với việc thực hiện nhiều giải pháp để thu hút hành khách đi tàu trong thời gian qua, bắt đầu từ tháng 1/2018, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) sẽ cung cấp suất ăn tiêu chuẩn hàng không cho hành khách. Xung quanh vấn đề này, phóng viên Thông tấn xã Việt Nam có cuộc trao đổi với ông Vũ Anh Minh, Chủ tịch Hội đồng thành viên VNR
Chiều 28/2, tại Hà Nội, Bộ Giao thông Vận tải đã thực hiện quyết định bổ nhiệm có thời hạn ông Vũ Anh Minh, Vụ trưởng, Vụ quản lý doanh nghiệp làm Chủ tịch Hội đồng thành viên Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam (VNR), từ ngày 1/3/2017.
