Trong vòng hơn một tháng vừa qua, Vietnam Airlines đã gặp phải 5 trường hợp bị chiếu tia laser vào buồng lái thời điểm đang tiếp cận hạ cánh.

Thông tin với báo chí về máy bay SU30-MK2 số hiệu 8585 và máy bay CASA 212 số hiệu 8983 gặp nạn, chiều 24/6, Thượng tướng Võ Văn Tuấn, Phó Tổng Tham mưu trưởng Quân đội nhân dân Việt Nam cho biết: Ngay sau khi các máy bay gặp nạn, Quân ủy Trung ương, Bộ Quốc phòng đã chủ động huy động các lực lượng quân đội và lực lượng tìm kiếm cứu nạn của Bộ Giao thông vận tải, lực lượng kiểm ngư, tàu thuyền của ngư dân khẩn trương phối hợp tìm kiếm cứu nạn đồng thời trên 2 vùng biển rộng lớn Nghệ An - Thanh Hóa và Hải Phòng. Đồng thời, Bộ Quốc phòng đã liên hệ với phía Trung Quốc, đề nghị tạo điều kiện thuận lợi cho lực lượng tìm kiếm ở phía Đông đường phân định Việt Nam - Trung Quốc trên Vịnh Bắc Bộ. Đến nay, đối với máy bay SU30-MK2 và phi công, các lực lượng tìm kiếm, cứu nạn đã cứu được phi công Nguyễn Hữu Cường và tìm thấy thi thể phi công Đại tá Trần Quang Khải.

Cuộc sống của phi công hàng không dân dụng là những lần cất cánh và hạ cánh, các đám mây đủ màu, ngày đẹp trời, cảnh mưa gió, giông bão, sương mù, phong cảnh tuyệt đẹp, đêm thành phố đèn sao lấp lánh…