Tại diễn đàn, các ngư dân đã thẳng thắn nêu lên một số vướng mắc, bất cập trong quá trình hoạt động. Ông Hồ Thanh Hưởng, Chủ tịch Nghiệp đoàn nghề cá xã Bình Minh, huyện Thăng Bình cho rằng, việc Chính phủ hỗ trợ ngư dân đóng mới tàu cá theo Nghị định 67/2014/NĐ-CP (Nghị định 67) được ngư dân rất quan tâm và ủng hộ. Trên thực tế, một số ngư dân vẫn gặp không ít khó khăn khi làm hồ sơ vay vốn ngân hàng.
Thời gian qua, tại Luồng lạch Cửa Đại (Hội An) bị bồi lấp, gây rất nhiều khó khăn cho tàu cá ra vào, dẫn đến tình trạng các tàu cá công suất lớn của xã Bình Minh phải ra neo đậu tại Đà Nẵng hoặc vào Núi Thành. Ngư dân đề nghị tỉnh Quảng Nam xem xét nhanh chóng nạo vét luồng lạch Cửa Đại để tàu thuyền có thể ra vào dễ dàng...
Một vấn đề khác cũng được ngư dân của huyện Núi Thành và Thăng Bình rất quan tâm là việc triển khai hỗ trợ cho ngư dân theo Quyết định 48/2010/QĐ-CP (Quyết định 48) của Chính phủ còn chậm. Quảng Nam yêu cầu ngư dân phải nhắn đủ 7 tin nhắn vị trí tàu trong thời gian tàu hoạt động hơn 15 ngày trên biển qua hệ thống I-com về Tổng đài đặt tại Chi cục Thủy sản mới được xem xét, thanh toán tiền hỗ trợ, trong khi hai địa phương lân cận là Đà Nẵng và Quảng Ngãi chỉ yêu cầu ngư dân nhắn 4 tin nhắn.
Ngư dân Nguyễn Văn Cứ (trú xã Bình Minh, huyện Thăng Bình) phản ánh khó khăn để hoàn thành thủ tục đi vay đóng mới tàu cá vỏ thép theo Nghị định 67.Theo ông Nguyễn Hữu Khoa, Phó Chủ tịch Nghiệp đoàn nghề cá xã Tam Hải, huyện Núi Thành thời gian qua, ngư dân luôn gặp khó về hỗ trợ nhiên liệu.
Trả lời ý kiến của ngư dân, Phó Giám đốc Sở Nông nghiệp & Phát triển nông thôn tỉnh Quảng Nam Ngô Tấn cho biết, việc quyết toán tiền hỗ trợ cho ngư dân theo Quyết định 48/2010/QĐ-CP của Chính phủ được thực hiện mỗi quý 1 lần. Thời gian qua, công tác này có sự chậm trễ do số lượng hồ sơ xin hỗ trợ tăng lên gấp nhiều lần nên thời gian xác minh hồ sơ kéo dài. Ngành thủy sản sẽ tập trung tháo gỡ tình trạng này.
Theo thống kê, hiện toàn tỉnh Quảng Nam có 506 tàu cá có công suất lớn hoạt động đánh bắt xa bờ thuộc diện được hưởng tiền hỗ trợ từ Quyết định 48 của Chính phủ. Tuy nhiên, hiện nay quy định mỗi tàu phải có 7 tin nhắn để nhận được hỗ trợ về nhiên liệu có thể đã không còn phù hợp, thời gian tới ngành thủy sản sẽ nghiên cứu, đề xuất UBND tỉnh Quảng Nam giảm xuống còn từ 4 - 5 tin nhắn. Về việc ngư dân gặp khó khi làm thủ tục vay vốn đóng mới tàu cá theo Nghị định 67, trong thời gian tới, ngành thủy sản sẽ làm việc với ngư dân chưa hoàn thiện được hồ sơ vay vốn và phía ngân hàng để tìm hướng tháo gỡ...
Phát biểu tại diễn đàn, ông Lê Trí Thanh, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam khẳng định tỉnh luôn ủng hộ và tạo mọi điều kiện thuận lợi nhất để ngư dân yên tâm vươn khơi bám biển an toàn. Quảng Nam thường xuyên cập nhật và ban hành cơ chế mới để Quỹ hỗ trợ ngư dân phát huy tối đa tác dụng của quỹ hỗ trợ ngư dân. Bên cạnh việc xem xét giảm số lượng tin nhắn để tàu cá hoạt động khơi xa đủ tiêu chuẩn hưởng tiền hỗ trợ theo Quyết định 48 của Chính phủ, ông Lê Trí Thanh yêu cầu ngành thủy sản phải nghiên cứu phản hồi thông tin cho ngư dân sau khi đã nhận được tin nhắn để ngư dân biết được tin nhắn của mình thành công hay chưa. Về luồng lạch Cửa Đại bị bồi lấp, hiện Bộ Giao thông Vận tải đang tiếp tục nạo vét luồng lạch. Tỉnh đang nghiên cứu nạo vét thêm một luồng lạch mới tại khu vực Cửa Đại, lấy cát nạo vét đưa về bổ sung nơi bờ biển Cửa Đại bị sạt lở. Như vậy, nhiều khả năng sắp tới sẽ có hai luồng lạch Cửa Đại để tàu thuyền dễ dàng ra vào.
Tại diễn đàn lần này, các ngư dân đã được đại diện Bộ đội Biên phòng tỉnh Quảng Nam, Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 2 hướng dẫn địa điểm đánh bắt cá an toàn; phổ biến một số nội dung cơ bản của pháp luật trên biển để ngư dân nắm bắt, thực hiện.
 |
| Đội tàu cá xa bờ của ngư dân huyện Núi Thành. Ảnh: Đoàn Hữu Trung - TTXVN |
Thời gian qua, tại Luồng lạch Cửa Đại (Hội An) bị bồi lấp, gây rất nhiều khó khăn cho tàu cá ra vào, dẫn đến tình trạng các tàu cá công suất lớn của xã Bình Minh phải ra neo đậu tại Đà Nẵng hoặc vào Núi Thành. Ngư dân đề nghị tỉnh Quảng Nam xem xét nhanh chóng nạo vét luồng lạch Cửa Đại để tàu thuyền có thể ra vào dễ dàng...
Một vấn đề khác cũng được ngư dân của huyện Núi Thành và Thăng Bình rất quan tâm là việc triển khai hỗ trợ cho ngư dân theo Quyết định 48/2010/QĐ-CP (Quyết định 48) của Chính phủ còn chậm. Quảng Nam yêu cầu ngư dân phải nhắn đủ 7 tin nhắn vị trí tàu trong thời gian tàu hoạt động hơn 15 ngày trên biển qua hệ thống I-com về Tổng đài đặt tại Chi cục Thủy sản mới được xem xét, thanh toán tiền hỗ trợ, trong khi hai địa phương lân cận là Đà Nẵng và Quảng Ngãi chỉ yêu cầu ngư dân nhắn 4 tin nhắn.
Ngư dân Nguyễn Văn Cứ (trú xã Bình Minh, huyện Thăng Bình) phản ánh khó khăn để hoàn thành thủ tục đi vay đóng mới tàu cá vỏ thép theo Nghị định 67.Theo ông Nguyễn Hữu Khoa, Phó Chủ tịch Nghiệp đoàn nghề cá xã Tam Hải, huyện Núi Thành thời gian qua, ngư dân luôn gặp khó về hỗ trợ nhiên liệu.
Trả lời ý kiến của ngư dân, Phó Giám đốc Sở Nông nghiệp & Phát triển nông thôn tỉnh Quảng Nam Ngô Tấn cho biết, việc quyết toán tiền hỗ trợ cho ngư dân theo Quyết định 48/2010/QĐ-CP của Chính phủ được thực hiện mỗi quý 1 lần. Thời gian qua, công tác này có sự chậm trễ do số lượng hồ sơ xin hỗ trợ tăng lên gấp nhiều lần nên thời gian xác minh hồ sơ kéo dài. Ngành thủy sản sẽ tập trung tháo gỡ tình trạng này.
 |
| Tàu vỏ sắt của ngư dân xã Duy Vinh (huyện Duy Xuyên) được đóng mới có sự hỗ trợ vốn theo Quyết định số 48/2010/QĐ- TTg của Thủ tướng Chính phủ. Ảnh: Đoàn Hữu Trung - TTXVN |
Theo thống kê, hiện toàn tỉnh Quảng Nam có 506 tàu cá có công suất lớn hoạt động đánh bắt xa bờ thuộc diện được hưởng tiền hỗ trợ từ Quyết định 48 của Chính phủ. Tuy nhiên, hiện nay quy định mỗi tàu phải có 7 tin nhắn để nhận được hỗ trợ về nhiên liệu có thể đã không còn phù hợp, thời gian tới ngành thủy sản sẽ nghiên cứu, đề xuất UBND tỉnh Quảng Nam giảm xuống còn từ 4 - 5 tin nhắn. Về việc ngư dân gặp khó khi làm thủ tục vay vốn đóng mới tàu cá theo Nghị định 67, trong thời gian tới, ngành thủy sản sẽ làm việc với ngư dân chưa hoàn thiện được hồ sơ vay vốn và phía ngân hàng để tìm hướng tháo gỡ...
Phát biểu tại diễn đàn, ông Lê Trí Thanh, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam khẳng định tỉnh luôn ủng hộ và tạo mọi điều kiện thuận lợi nhất để ngư dân yên tâm vươn khơi bám biển an toàn. Quảng Nam thường xuyên cập nhật và ban hành cơ chế mới để Quỹ hỗ trợ ngư dân phát huy tối đa tác dụng của quỹ hỗ trợ ngư dân. Bên cạnh việc xem xét giảm số lượng tin nhắn để tàu cá hoạt động khơi xa đủ tiêu chuẩn hưởng tiền hỗ trợ theo Quyết định 48 của Chính phủ, ông Lê Trí Thanh yêu cầu ngành thủy sản phải nghiên cứu phản hồi thông tin cho ngư dân sau khi đã nhận được tin nhắn để ngư dân biết được tin nhắn của mình thành công hay chưa. Về luồng lạch Cửa Đại bị bồi lấp, hiện Bộ Giao thông Vận tải đang tiếp tục nạo vét luồng lạch. Tỉnh đang nghiên cứu nạo vét thêm một luồng lạch mới tại khu vực Cửa Đại, lấy cát nạo vét đưa về bổ sung nơi bờ biển Cửa Đại bị sạt lở. Như vậy, nhiều khả năng sắp tới sẽ có hai luồng lạch Cửa Đại để tàu thuyền dễ dàng ra vào.
Tại diễn đàn lần này, các ngư dân đã được đại diện Bộ đội Biên phòng tỉnh Quảng Nam, Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 2 hướng dẫn địa điểm đánh bắt cá an toàn; phổ biến một số nội dung cơ bản của pháp luật trên biển để ngư dân nắm bắt, thực hiện.
Nguyễn Sơn
